腾势D9正式上市:打造全场景出行体验,开创高端MPV市场新格局

随着我国居民财富总量和人均可支配收入呈持续增长态势,以及金融市场理财渠道和投资品类的不断丰富,个人日常生活与经济金融的联系越来越紧密,学习金融知识和提升财商素养的需求也持续增加。 庞大的市场需求使得财商教育日益升温,覆盖人群及市场规模不断增。

8月23日晚,腾势举办“智者·势成”腾势D9上市之夜,定位于划时代智臻豪华全能MPV的腾势D9正式开启上市大定。新车定位中大型豪华MPV,共2个版本7款车型,预计9月份陆续交付首批车主。
据腾势官方介绍,腾势D9将以豪华品质与心动价格的双重叠加,冲击高端MPV市场长期被少数传统合资品牌占据的“溢价现状”,开创高端MPV市场新格局,引领高端MPV市场向电动化、智能化的方向发展。
开创高端MPV新豪华时代
中国MPV市场的份额其实相比欧洲、日本、韩国等汽车产业更为成熟的地区国家还有很大距离,但消费者对于MPV在乘坐舒适性、空间以及泛用性等方面的综合产品力需求实则远高于SUV与轿车产品。
随着家庭用车结构变化以及汽车消费升级等因素的综合作用,MPV市场高端化、智能化、新能源化的趋势愈发显著。腾势D9自开启预售以来便取得了2个月订单超3万台、正式开启上市大定仅一小时大定认购超万台的火爆市场表现不仅反映出用户对腾势D9产品实力的认可,还改变了国内高端MPV市场向传统燃油车一边倒的格局。
作为腾势品牌破局中大型高端新能源MPV首款重磅产品,腾势D9以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大核心价值为用户打造出宜商宜家的全场景出行体验,同时唤醒了传统MPV市场的时代变革。
外观方面,腾势D9前脸设计较为大气,车身侧面的线条则较为硬朗。D9的长宽高分别为5250/1960/1920毫米,轴距为3110毫米。空间布局上采用2+2+3,配备中排同级超长电动滑轨、超大第三排空间,灵活可变第四空间,将MPV的空间优势发挥到极致。
内饰配置上,D9配备14个丹拿音响、二排航空座椅、扶手屏、头枕屏供乘客体验娱乐功能。
智能化方面,D9支持L2+级别的智能辅助驾驶系统。车辆在智能网联方面则有5G互联、多屏共享、远距离迎宾、定制专属座舱、OTA升级等功能。
动力方面,D9提供纯电动和DM-i混合动力两种车型选择,纯电动车型续航里程超过600公里,DM-i混合动力车型续航超1000公里,百公里馈电油耗在低至5.9L。
共创产品升级 腾势品牌进入发展新阶段
消费需求日益多元化的汽车市场,为中国汽车品牌向上突破提供了难得的机会。
腾势品牌作为比亚迪集团与梅赛德斯-奔驰集团携手创立的中国第一个新能源合资品牌,成立开始就是高起点、高追求的代名词。十余年来,在双方强强联合下,腾势积淀了新能源、安全等领域的硬核技术,和人才储备、豪华汽车研发、高标准服务领域的丰富经验。
2022年5月16日,腾势品牌携手腾势D9全新亮相,并推出全新定位“智慧安全新豪华汽车品牌”,将坚持‘只提供新能源豪华汽车’的战略定位。
腾势D9产品力的强势表现正是品牌焕新出发的决心所在,也标志着腾势品牌进入了全新发展阶段:以更高端的面貌,围绕新豪华、智慧、安全、用户生态四大方面为用户创造更优质的出行体验。
为了更好的实现与用户一起共创产品,腾势首次尝试“在预售期开启共创共享模式”。例如,针对北方用户的用车需求,D9配备了方向盘加热,进一步优化冬季用车体验;为了更好的满足商旅人士需求,前排座椅按摩、车载高清投影仪、座椅折叠小桌板、后备箱多功能折叠桌和定制气垫床等四大场景化选装件让D9解锁了更多用车场景。在补能方面,EV版车型配备了品牌特有的双枪并充黑科技,有效提升快充效率,实现了15分钟补能230km续航里程,更好的解决了当下用户对于“充电慢”的焦虑,为商务旅行、家用出行带来更多便利。
随着预售订单数量的增加,腾势在渠道布局方面也积极加速推进。根据腾势销售事业部总经理赵长江介绍,不同于比亚迪的其他车型,腾势D9将完全采用直营的独立营销渠道,其中,线下渠道将包含腾势中心、腾势体验店、腾势MINI中心等不同的模式。截至目前,腾势在全国已有100余家在建门店,按照规划,今年年底,腾势将进驻全国117个城市,门店总数将扩展到270家。
此外,腾势汽车已在成都、长沙、北京、西安等城市成功举办“新空之境”腾势D9智臻空间艺术巡展,向全国用户展示新车产品实力。目前,腾势D9用户品鉴会活动也已相继走过武汉、杭州、广州等城市,与用户进行零距离互动。后续的线下艺术巡展及品鉴会等活动还将登陆更多城市,让更多用户感受腾势高端MPV的产品魅力。
值得一提的是,在此次上市发布会现场,腾势汽车还曝光了一款中型SUV概念车,官方透露将计划于成都车展首秀。
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